I. Khắc phục sự cố nhanh dựa trên các mẫu phổ biến
1. Không bị nhầm lẫn khi dỡ hàng, nhưng xảy ra nhầm lẫn khi đang tải: Điều này là do sự phân bố vật liệu không đồng đều; điểm tải lệch-trung tâm gây ra lực quá lớn ở một bên.
2. Xuất hiện sai sót ở một đoạn cụ thể: Ưu tiên kiểm tra đoạn đó xem có bị kẹt hay giá đỡ bị biến dạng không; điều này cho thấy lỗi cài đặt cục bộ hoặc lỗi thành phần.
3. Di chuyển sai hướng thất thường (chuyển dịch trái phải không lường trước được): Có thể do dây đai bị lỏng hoặc lực căng không cân bằng ở hai bên; kiểm tra thiết bị căng.
4. Di chuyển sai chỉ xảy ra ở vị trí ròng rọc: Kiểm tra sự tích tụ vật liệu trên bề mặt ròng rọc hoặc độ lệch (tức là trục ròng rọc không vuông góc với đường tâm của dây đai).
II. Bốn quy tắc chẩn đoán chính
1. Đường về phía căng chứ không phải phía lỏng: Dây đai dịch chuyển về phía có độ căng cao hơn; xác nhận điều này bằng cách so sánh hành trình căng ở cả hai bên.
2. Đường ray về phía cao, không phải phía thấp: Dây đai dịch chuyển về phía nơi con lăn hoặc giá đỡ cao hơn; nhanh chóng xác minh mức độ khung bằng cách sử dụng mức độ tinh thần.
3. Đường ray về phía sau, không phải phía trước: Dây đai dịch chuyển về phía đầu sau của người chạy không tải; xác minh xem con lăn có được lắp vuông góc với hướng di chuyển của dây đai hay không.
4. Đường ray về phía lớn hơn, không phải phía nhỏ hơn: Dây đai dịch chuyển về phía có đường kính lớn hơn; kiểm tra sự tích tụ vật liệu hoặc độ mòn không đều trên ròng rọc.
III. Các bước xác minh nhanh
1. Chạy hệ thống không tải trong 3 phút để quan sát xem liệu việc theo dõi sai có còn tồn tại hay không, từ đó loại trừ sự can thiệp liên quan đến tài liệu.
2. Đánh dấu từng điểm có vị trí sai lệch và kiểm tra tình trạng các con lăn, puli tại các vị trí đó.
3. Sử dụng máy đo độ căng để nhanh chóng đo độ căng của đai ở cả hai bên và xác nhận xem có tồn tại sự mất cân bằng độ căng hay không.
4. So sánh chiều dài đai (chu vi) ở cả hai bên để kiểm tra độ lệch của khớp hoặc biến dạng của đai.
