1. Hiện tượng "khô ở phía trước, ướt ở phía sau"
Khi sử dụng keo dán băng tải thực phẩm để liên kết, đặc biệt là khi sử dụng keo chống cháy để liên kết vào mùa hè, chúng ta thường cảm thấy bề mặt lớp keo dán băng tải thực phẩm đã khô, nhưng mối nối rất dễ bong ra sau khi liên kết, và lớp keo trên bề mặt liên kết vẫn còn dính khi chạm bằng tay, tạo thành hiện tượng "khô trước, ướt sau". Trong môi trường có nhiệt độ cao và khô nhanh, bề mặt thường khô hoàn toàn và dung môi bên trong chưa bốc hơi hoàn toàn. Sau đó, sau khi mối nối được liên kết, dung môi bên trong sẽ từ từ bốc hơi và sau một thời gian nhất định, nó sẽ làm ướt lớp liên kết, phá hủy bề mặt liên kết và ảnh hưởng đến hiệu quả liên kết. Để loại bỏ các tác động trên, chúng ta phải đảm bảo đủ thời gian khô bằng không khí hoặc sấy khi áp dụng lớp keo đầu tiên để đảm bảo rằng dung môi thấm vào băng tải được bốc hơi hoàn toàn để tạo thành lớp liên kết ổn định.
2. Hiện tượng quá khô
Trong quá trình dán các mối nối băng tải thực phẩm, đôi khi sau khi hoàn thành tất cả các quy trình theo quy trình dán, chúng ta vẫn thấy các mối nối không dính. Sau khi bóc các mối nối, chúng ta thấy lớp keo không dính và bề mặt keo cứng và bóng. Đây là hiện tượng "khô quá mức". Đây là trong quá trình thông gió hoặc nướng sau khi quét keo. Để đảm bảo dung môi bay hơi hoàn toàn và lớp keo đông cứng hoàn toàn, băng tải thực phẩm đã để ngoài hoặc nướng quá lâu, khiến keo của băng tải thực phẩm đã đông cứng hoàn toàn hoặc gần như đông cứng hoàn toàn, khiến lực liên phân tử và lực tác dụng hóa học lên bề mặt của hai lớp keo trở nên rất nhỏ trong quá trình dán, khiến các mối nối không dính.
